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    柴油發電機組單支點和雙支點的區別
    更新時間:2019-05-27      瀏覽:
    發電機單支點和雙支點的區別:支點不同,與發電機的對接方式不同 

        單支點(也叫單軸承)
    1. 發電機本身只有一個軸承(支點)
    2. 與發電機的對接方式 
    a.   發電機的端蓋與發動機的飛輪殼對接
    b.   發電機的聯軸片(盤片)與發動機的飛輪對接
    c.   盤片與端蓋的通常組合

        雙支點(也叫雙軸承)
    1. 發電機本身有兩個軸承(支點)
    2. 與發電機的對接方式
    a.   發電機的端蓋通過過渡節與發動機的飛機殼對接
    b.   發電機的軸伸通過彈性聯軸器與發動機的飛輪對接
    c.   過渡節和彈性聯軸器的設計(或選擇) 根據發電機的尺寸以及發電機  的端蓋凸緣尺寸和軸伸尺寸進行設計和選擇

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